六大技术支撑2015年新款J6驾驶室重卡

 2015年，新款天然气车型J6驾驶室重卡已经投放市场。上次小编已经给大家介绍了天然气重卡的“一大两省”。相信很多消费者都已经了解这款J6驾驶室独特的大马力强动力的锡柴发动机。今天小编就给大家再普及一下这款天然气解放J6重卡承载的六大技术。

技术一：铸造火花塞套气缸盖，减少漏水漏油

我们都知道平常在驾驶J6驾驶室的时候，难免会遇到一些漏水漏油的小问题，这虽然不能对汽车有什么大的障碍，但是长时间这么下去，会对发动机造成一定的影响。2015款J6重卡的锡柴发动机采用的是火花塞套气缸盖，和以往的相比，更能很好的保护发动机漏水漏油的一些问题。

技术二：燃气专用活塞组，密封性好。

本款天然气J6驾驶室锡柴发动机重卡采用的专用的活塞和活塞环，在汽车运行下，能够完美的相互配合提高了油气的密封性，降低了油耗，提高了点火系统的可靠性。

技术三：燃气机专用的运动件设计，整机可靠性更好。

这款燃气解放J6与很多知名商家合作，例如马勒、帝伯格茨等厂家开发燃气机专用开发的活塞、活塞环、曲轴等运动件，使锡柴发动机更加的可靠。

技术四：发动机气门座圈采用新材料，使用寿命更长

锡柴发动机采用的气门座圈是由耐高温的粉末冶金材料，提高了耐磨度，减少了维修次数。

技术五：专用阀门传感器 精度高

燃气机解放J6驾驶室搭载的是专用阀门传感器，耐高温、耐震动、控制稳定，大大提升了阀门系统的可靠性和使用寿命。

技术六：进口铱金火花塞高能点火线圈 外加半年质保

燃气机采用的是专用的点火系统、耐烧蚀、耐击穿、长寿命，而且锡柴还为点火系统提供6个月的保修期，可算是给用户的额外福利了。